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                LIQZO-TE系列ATOS插裝閥全新*

                ATOS阿托斯插裝閥與我們所說(shuō)的普通 液壓控制閥有所不同,它的通 流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì) 通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。LIQZO-TE系列ATOS插裝閥全新*

                • 產(chǎn)品型號(hào):
                • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
                • 更新時(shí)間:2024-01-16
                • 訪  問(wèn)  量:1492
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                LIQZO-TE系列ATOS插裝閥全新*
                意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了意大利ATOS插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。ATOS插裝閥由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用意大利ATOS插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使意大利ATOS插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
                ATOS插裝閥功能全、應(yīng)用廣泛插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的*選擇新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制。
                ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加,ATOS插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。
                ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
                ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft , 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。
                實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
                X通回油箱,閥口開(kāi)啟;
                x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
                改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
                ATOS插裝閥的應(yīng)用
                三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
                四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
                先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
                先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
                ATOS四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
                LIQZO-TE系列ATOS插裝閥全新*
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-L-80-2L4
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LE-252-L4
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LE-252-L4
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LE-402-L4/Q
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LE-502-L4/Q
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LE-503-L4
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LE-503-L4/A
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LES-PS-322L4/I
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LES-PS-402L4/I
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LES-PS-632L4/I
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-LES-PS-802L4/I
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-TE-162-L4+SP-ZH-7P
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-TE-402-L4
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-TES-PS-162-L4?
                ATOS比例插裝閥 LIQZO-TES-PS-162-L4/IZ 
                意大利ATOS插裝閥 意大利阿托斯ATOS插裝閥的應(yīng)用三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
                意大利阿托斯ATOS插裝閥的產(chǎn)品效果圖:

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