將意大利ATOS溢流閥故障排除
通常情況下在拆卸ATOS溢流閥清洗之后便可將這些故障排除，使ATOS溢流閥能夠恢復其功能。對于ATOS溢流閥拆卸清洗而言，其主要包括以下五個方面內容：
（1）ATOS溢流閥拆卸。對于ATOS溢流閥而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接，但是ATOS溢流閥在進行設計時是非拆卸的，若缺乏設備或者缺乏專業(yè)技術而強行進行拆卸，其所可能導致的結果就是損壞ATOS溢流閥。所以，在拆卸之前維修人員應當將液壓閥結構掌握，并且應當掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應當對不同零件之間位置關系進行記錄。
（2）ATOS溢流閥檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除。
（3）ATOS溢流閥粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。
（4）ATOS溢流閥精細。先以清洗液進行高壓定位清洗，然后以熱風干燥。在企業(yè)有條件情況下，可選擇現(xiàn)有清新劑，在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進行使用，比如汽油及柴油等。將意大利ATOS溢流閥故障排除
（5）ATOS溢流閥裝配。根據(jù)ATOS溢流閥示意圖或者在拆卸時所記錄零件裝配關系進行裝配，在裝配過程中應當注意小心操作，防止零件被損傷。對于一些原有密封材料而言，在實際拆卸過程中很容易受到損壞，所以在裝配時應當進行更換。
意大利ATOS溢流閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
ATOS溢流閥系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。ATOS溢流閥本身結構簡單，價格也低，比起調節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制，與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及，價格大幅下降的時代，ATOS溢流閥的優(yōu)勢就更加明顯。
ATOS溢流閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。ATOS溢流閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。ATOS溢流閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。
ATOS比例閥出現(xiàn)故障怎樣保養(yǎng)，當ATOS比例閥在調試過程中，遇到油缸速度低并且有時不能驅動的現(xiàn)象時，ATOS比例閥排除液壓系統(tǒng)的故障后，經(jīng)查找發(fā)現(xiàn)是由于伺服放大器的供電線路過長、且供電線路線徑過小，使得閥門在工作時供電電流增加引起線路壓降增大，ATOS比例閥從而使得到放大器的驅動電壓低于系統(tǒng)要求的規(guī)定值使閥門無法被驅動。
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